Combiné Anubis

Description

Introduction

L’Egypte est formée d’un vaste désert qui s’étend jusqu’en Libye et en Arabie, et d’une étroite bande de terre nourrie par le Nil, fleuve de vie, une longue tige qui s’ouvre en fleur au pied des nécropoles, baignée par la Méditerranée. Son histoire est aussi longue et mouvementée que le mythique Nil lui-même, et son cours s’étire sur plus de trois millénaires ! Brillante civilisation du savoir et du sacré, le peuple de l’Égypte antique a construit les monuments, temples et tombeaux les plus majestueux et fascinants au monde. A Guizeh, les emblématiques pyramides sont tels des icebergs de pierre pris dans une mer de sable, gardés depuis la nuit des temps par un Sphinx énigmatique. Et la terre des pharaons n’a pas encore fini de livrer tous ses trésors ni ses secrets...

Hébergement

Croisière sur le Nil : Bateau M/S Nile Pioneer II 5 étoiles (normes locales) ou similaire,
Le Caire : Le Passage Hotel 5 étoiles (normes locales) ou similaire.

En tout état de cause, la liste définitive des hôtels vous sera communiquée lors de votre convocation. Des modifications concernant les hôtels sélectionnés peuvent être apportées. Cependant, nous nous efforcerons de vous proposer en ce cas des hôtels de catégorie équivalente.

Accès personnes à mobilité réduite

Nos circuits, croisières et autotours ne sont pas adaptés aux personnes à mobilité réduite (PMR). Il y a beaucoup de marche lors des visites et de nombreuses montées/descentes du bus qui n’est pas équipé en conséquence. Les clients doivent être autonomes et ne pas avoir besoin de l’assistance d’un tiers dans leurs déplacements. Les guides ne sont pas habilités à prendre en charge des PMR ou atteintes de tout autre handicap. Les hôtels de nos circuits/séjours ne possèdent pas tous d’ascenseurs et leurs accès ne sont pas tous adaptés aux PMR.

Pour toute personne atteinte d’un handicap moteur, visuel ou auditif, il est impératif de nous informer du type de handicap et du niveau d’autonomie avant toute réservation, afin que nous puissions vérifier l’accessibilité à notre voyage.

Pour toute assistance spécifique dans les aéroports, notamment l’assistance et la mise à disposition d’un fauteuil roulant, merci de nous consulter.

De même pour le transport de matériel médical spécifique (appareillages, médicaments, seringues, etc.), merci de prendre contact avec notre équipe. Ces services spéciaux font l’objet d’une demande particulière auprès des compagnies aériennes et sont soumises à conditions et/ou supplément tarifaire.

Informations départs

Départs possibles de : PARIS, LYON, MARSEILLE, NICE, BORDEAUX, NANTES, TOULOUSE

Restauration

Pension complète du petit déjeuner du jour 2 au dîner du jour 11 (la pension comprend : 10 petits-déjeuners, 10 déjeuners, 10 dîners).

(Note : les réveillons de Noël et du Nouvel An en Egypte ne sont pas des réveillons à l'européenne, il s'agit de dîners légèrement améliorés ainsi que d'une légère animation.)

Points forts

- 6 sites au Patrimoine mondial de l'UNESCO
- La croisière sur le Nil en bateau 5*
- 3 nuits au Caire en hôtel 5*
- La visite de la célèbre Vallée des Rois
- La découverte des mythiques pyramides de Guizeh
- La visite du Musée National des Antiquités au Caire

Excursions options

Excursion à Abou Simbel en autocar : 110 euros (à réserver sur place auprès de votre guide)
Site exceptionnel, situé à 260 km au sud d'Assouan, ce grand temple fut sauvé par l'UNESCO en 1969. Les colosses de Ramsès, les plus grands de l'Egypte, creusés à même la falaise dédiés aux dieux les plus célèbres de l'Egypte pharaonique AMON RE, RAMSES et PTAH. Vous visiterez : le Grand Temple dédié au Dieu Amon-Rê, le Temple d'Hathor.

Son et lumière à Philae : 55 euros (à réserver sur place auprès de votre guide)

Forfait « pack excursion 1 » : 75 euros (à réserver avant le départ)
(incluant le Temple de Medinet Habou, le Temple de Louxor et la mini croisière en felouque et le jardin de Kitchener)
Médinet Habou est le nom arabe du site que les Egyptiens appelaient Djémé.
Le temple funéraire de Ramsès III est l'exemple le plus abouti de l'art monumental sous les Ramessides. Dernier grand bâtisseur de l'Egypte antique, le pharaon entreprendra la réouverture des grands chantiers abandonnés depuis Ramsès II, et fera bâtir le vaste temple royal de Médinet-Habou, au sud de la nécropole thébaine.
Ramsès III fera construire son Château de Millions d'Années, l'ensemble le plus considérable des vestiges de l'Egypte ancienne après Karnak, à l'emplacement de l'un des sites primitifs de la religion thébaine, étroitement associé au culte d'Amon.
Mini-croisière en felouque, le seul moyen pour aborder la rive gauche et les îles Kitchener ou Eléphantine, véritables joyaux du fleuve. On se laisse bercer par la brise et l'on vogue dans le calme des eaux bleues du Nil séculaire. Arrêt sur l'île Kitchener, et visite de son célèbre jardin botanique, les plus belles variétés de plantes et d'arbres y attirent quantité d'oiseaux. On découvre avec émerveillement les palmiers royaux, sycomores et ébéniers de ce somptueux parc floral.
Visite du Temple de Louxor.
Il fut édifié pour glorifier le Dieu Amon Rê qui célébrait chaque année avec son épouse Mout l'anniversaire de leur mariage. La procession quittait le temple de Karnak et longeait les berges du Nil pour se rendre à celui de Louxor. La construction de ce dernier date du règne des deux pharaons Aménophis III et Ramsès II. Deux obélisques ornaient l'entrée : ils furent offerts à la France en 1831 par Mehemet Ali ; l'un est encore in-situ, l'autre se dresse place de la Concorde à Paris.

Informations générales

Nb : L'ordre des visites pourra être modifié en raison des impératifs locaux (temps de navigation, passage des écluses, trafic routier, affluence des touristes sur les sites...).
L'intégralité du programme sera néanmoins respectée.
En raison des créneaux horaires des compagnies aériennes utilisées, il reste possible que la 1ère ou la dernière nuit et/ou la journée ne soi(en)t pas intégralement passée(s) à l'hôtel ou sur le bateau. Le vol retour peut avoir lieu dans la nuit du 12ème au 13ème jour. Dernier service le dîner du 11ème jour.

En 2024 : En raison des départs "Mercredi", le programme commencera avec 3 nuits au Caire puis les 7 nuits de croisière.

Pour des raisons de logistique et afin de préserver les monuments, un grand nombre de bateaux sont amarrés à l'extérieur de Louxor. Possibilité de rejoindre le centre-ville de Louxor en taxi (avec supplément).
Les bateaux de croisière 5* (normes locales), bien que confortables, ne peuvent être comparés à des produits de luxe tels que les paquebots de croisière maritime.
En Egypte, les notions d'hygiène et de propreté ne sont pas les mêmes qu'en France. Les bateaux de croisière naviguent pratiquement toute l'année et souffrent de l'exposition au soleil et des conditions de navigation sur le Nil.
Même avec un entretien régulier il peut arriver de constater des taches d'humidité, ou de dégradations de la structure sur certaines parties des bateaux, vous trouverez sûrement des taches sur les moquettes, des traces de rouille ici et là et quelques traces sur les murs, les uniformes du personnel de bord ne sont pas toujours impeccables, la gastronomie peut manquer de variété mais cela n'enlève rien à la grandeur de ce pays magnifique et à l'accueil chaleureux de ses habitants.

Vous partez en Egypte : le visa Egyptien vous est remis à l'aéroport d'arrivée par notre représentant. Le montant du visa sera à acquitter à notre représentant en Egypte lorsqu'il vous le demandera, soit un montant de 25 euros.Dans l'avion ou à l'arrivée il vous sera remis une fiche de renseignement à compléter que vous présenterez à la douane Egyptienne avec votre passeport ou votre carte nationale d'identité. Des pourboires obligatoires sont à régler à votre arrivée en Egypte, ils sont d'un montant de 60 euros pour votre circuit. Ces pourboires sont à destination du personnel du bateau sur place. Ils ne comprennent pas les pourboires du guide ou chauffeur ou autre personnel sur place qui sont à discrétion de chaque participant.

Merci de noter que les visites à caractère culturel et les longues heures de transport en bus peuvent ne pas convenir à certains jeunes enfants de moins de 12 ans.

Nous nous réservons le droit de modifier le nom de la compagnie aérienne ou de substituer un hôtel par un autre de catégorie similaire, selon les disponibilités au moment de la réservation. Liste des hôtels proposés donnée à titre indicatif. La classification des hébergements est faite selon nos critères de sélection et mentionnée en Normes Locales (NL). En tout état de cause, la liste définitive des hôtels vous sera communiquée avant le départ, dans votre carnet de voyage.
Les repas mentionnés comme « libre » sont à la charge exclusive des participants et ne sont pas inclus dans nos prestations.
Tous nos guides locaux sont francophones (sauf mention contraire dans le programme ou dans les « Infos vérité »).
Les kilométrages et les temps de trajets sont donnés à titre indicatif. Ils peuvent varier en fonction des impératifs et aléas locaux (état des routes, embouteillages, météo, etc.).
Les toilettes des autocars (lorsqu'elles existent) peuvent être fermées pour diverses raisons : sécurité des passagers (routes sinueuses, freinage d'urgence, etc.). Cependant, l'autocar effectue des arrêts fréquents et réguliers au cours de la journée.
Le client est seul responsable de tous ses effets personnels, même laissés dans le bus.
Les photos ne sont pas contractuelles.

PRE ET POST ACHEMINEMENT :
Les pré et post acheminements s'effectuent en avion ou en TGV selon dispo (le train peut remplacer le TGV pour les villes non desservies par celui-ci) via Paris, hors transfert aéroport/aéroport ou gare/aéroport/gare qui reste à la charge des clients. Pour des raisons techniques, le pré et/ou post acheminement peut se faire la veille du départ ou le lendemain du retour, les frais d'hébergement et/ou de restauration sont à la charge du client. Billets non modifiables et non remboursables.
Exceptionnellement, les départs de province peuvent s'effectuer en train ou TGV via Paris selon disponibilités.

Les valises connectées :
Depuis le 15 janvier 2018, les "smart bags", "smart luggage", "bagages intelligents" (bagages avec dispositifs de rechargement à batteries en lithium) pourront être transportés à condition que les batteries soient amovibles. Dans le cas contraire, ils ne pourront être transportés.
Les voyageurs enregistrant un bagage connecté avec une batterie au lithium-ion amovible doivent l'enlever et l'emporter avec eux en cabine.
Ces informations pouvant évoluer, renseignez-vous auprès de la compagnie aérienne avant votre départ.

La cigarette électronique :
Les cigarettes électroniques sont dorénavant interdites dans les bagages placés en soute des avions, mais restent autorisées en cabine, afin de minimiser les risques d'incendie liés à la surchauffe de leur batterie, a annoncé lundi 15 juin l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).
Selon les pays, l'utilisation et/ou le transport d'une cigarette électronique peut être strictement interdite ou fortement encadrée. Selon l'évolution des législations du pays de destination, nous vous conseillons de vous renseigner avant votre départ.
https://www.globaltobaccocontrol.org/e-cigarette/country-laws-regulating-e-cigarettes (site en anglais)

NOTE IMPORTANTE SUR LE TELEPHONE SAMSUNG GALAXY NOTE 7 : Suite à l'interdiction par différents pays et compagnies aériennes, les téléphones mobiles Samsung Galaxy Note 7, en considération du risque d'explosion/incendie de ces téléphones, leur transport en soute comme en cabine (en bagage cabine ou sur vous) peuvent être interdits sur certaines compagnies aériennes ou pays de destination. Si vous possédez un téléphone Samsung Galaxy Note 7, nous vous invitons à laisser votre téléphone chez vous. A défaut, les agents de la compagnie ou les personnels en charge de l'inspection filtrage peuvent être amenés à le saisir et peuvent refuser de vous embarquer à bord. Cette mesure pourra s'étendre à d'autres pays, nous vous invitons à vous renseigner avant votre départ.

En cas d'annulation avec des frais de 100%, nous ne pourrons plus rembourser la partie de la taxe « YQ/YR » (qui correspond à celle des hausses carburant).
Sur tous les départs de Paris, le montant des taxes est à ce jour de 190 euros dont 95 euros de surcharge carburant YQ/YR.
Sur tous les départs de Province, le montant des taxes est à ce jour de 210 euros dont 95 euros de surcharge carburant YQ/YR.

Consommation moyenne de CO2 sur ce circuit : 670 kg de CO2 pour le voyage aller-retour soit 99.4 g de CO2 / passager.km.

Base de réalisation : mini 2 pers, max 40 pers

INCLUS/NON INCLUS

Le prix ne comprend pas

• Les boissons, les dépenses personnelles et les extra.
• Assurance non incluse et non souscrite.
• Les pourboires usuels et obligatoires personnel bateau/hôtel (60 € à ce jour).
• La gratification aux guides et chauffeurs non incluse.
• Les frais de visa pour les ressortissants français uniquement à régler sur place (25 € à ce jour).
• Les options facultatives citées dans le programme, non incluses et non souscrites. ATTENTION : le prix des excursions/visites optionnelles à réserver et/ou à payer sur place sont donnés à titre indicatif et sous réserve de changement.

Le prix comprend

• Aérien : France / Le Caire / France sur vols réguliers Air France, Turkish Airlines (via Istanbul) ou Lufthansa (via l’Allemagne)
• Vols intérieurs : LE CAIRE / LOUXOR / LE CAIRE sur vols spéciaux Nile Air
• Franchise d’un bagage de 15 kg (vols spéciaux) ou 20 kg (vols réguliers) inclus par personne
• Transfert Aéroport / Bateau et Hôtel / Aéroport
• 7 nuits en bateau 5* (normes locales) et 3 nuits au CAIRE en hôtel 5* (normes locales)
• En chambre ou cabine double avec bain ou douche
• Transferts/transports terrestres en véhicule de tourisme adapté à la taille du groupe
• Guide égyptologue local francophone Le Caire / Le Caire
• Les taxes d’aéroport et de sécurité et frais de dossier (à ce jour et sujets à modifications)
• Pension complète du petit déjeuner du jour 2 au dîner du jour 11 (la pension comprend : 10 petits-déjeuners, 10 déjeuners, 10 dîners)